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2020-06-01 5G商轉 台灣大OTA空中技術進擊.....亨立彈簧五金、精密彈簧、彈簧、彈片、彈片鋼圈、彈扣、彈扣成型彈簧、壓簧、壓縮彈簧、拉簧、拉伸彈簧

 

5G商轉 台灣大OTA空中技術進擊

 
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三立新聞網

記者李鴻典/台北報導

5G商轉將開啟「萬物互聯」時代,迎接物聯網裝置即將呈現爆炸性成長趨勢,台灣大哥大今(1)日宣布與車聯網OTA品牌科絡達公司結盟,合力推出OTA (Over-the-Air,空中升級服務管理平台),幫助企業在各式應用場景中透過雲端,快速又安全完成聯網裝置的系統更新。台灣大說,目前已有與知名企業用戶簽訂MOU,未來在智慧車聯、智慧家庭、智慧城市等領域均大有可為,可望加速實現物聯網的商業價值及新智慧生活遠景。

台灣大哥大與科絡達合力推出OTA空中升級服務管理平台(圖/台灣大提供)

台灣大企業用戶事業群商務長吳傳輝表示,OTA是企業在物聯網時代勝出的關鍵之一,很多人都有過等待智慧型手機版本更新的經驗,隨著物聯網設備的蓬勃發展,一輛智慧車可能就有數百個微控制器,任一軟體、韌體(firmware)下載升級的過程,不僅影響用戶體驗、更可能涉及人身安全,要比智慧型手機複雜許多,因此車用OTA更新的成功率、時間及所需傳輸量等各項標準,所要求的技術門檻遠比手機升級更高、更嚴格。

科絡達的車用OTA技術,已累積與知名車廠合作的豐富經驗,再透過台灣大穩定的雲端環境與平台管理技術,OTA推展將如虎添翼,更可應用在多元的物聯網產品,甚至企業能藉OTA技術,開創出更多商業模式,發揮即時、即刻、不需回廠的「萬物更新」無限潛能。

科絡達創辦人暨CEO吳柏儀表示,目前全球已有50萬輛車使用其OTA服務,科絡達一大利基在於優異的差分算法。以車用資訊娛樂系統檔案更新為例,整包可能達1-2 GB的升級版本,運用差分技術,僅需就新舊檔案差異處進行更新,新版本就可以壓縮至50MB,檔案大小瞬減95%,刷寫時間也可從1小時縮短至5-10分鐘,大幅減少駕駛枯等系統下載的時間,同樣的技術運用在各式物聯網終端上,省下的時間成本更是倍數成長。

台灣大表示,5G通訊除了「大頻寬」與「低延遲」特性外,「大量裝置連網」也是亮點之一,GSMA Intelligence預測到2025年,全球物聯網裝置連接數將自2018年的103億台翻倍成長達到 250億台,其中企業端連接數將超越消費端。吳傳輝指出,舉凡家用的煙霧感測器、智慧音箱、智慧門鎖,或是智慧路燈、水汽電錶等,儲存空間極有限,將來成千上萬小容量的連網裝置進行軟韌體更新,勢必是一大挑戰,台灣大看準此趨勢,積極發揮垂直整合能力,與科絡達共同開發「OTA服務管理平台」,預料可為台灣物聯網市場注入新氣象。


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